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前陣子在觀望【HE】37-85吋LED電視可調式壁掛架(H6540F)但 是價格當時有點下不了手
我也在等說是不是父親節前夕會有特價,果然我的想法沒錯!
【HE】37-85吋LED電視可調式壁掛架(H6540F)真的有特價!!!
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而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜
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商品訊息功能:
- 品號:302238
- 適用孔距73x45公分以內
- 附防盜孔及安全鎖
- SGS檢驗-超耐重100公斤
- 背板寬厚牆面咬合力十足
- 俯角調0,5,10,13,15
商品訊息描述:
HE H6540F 液晶/電漿電視可調式壁掛架(卡鎨式設計)
全新驚艷H6540F,現貨供應中!
歐盟認證綠色環保商品、全機台灣生產製造
載重100公斤、保固10年、新光產品責任險2000萬
榮獲各大液晶、電漿系統廠指定專用
您還在為不知如何選購壁掛架苦腦嗎!繼HE環保綠色商品熱銷好評後,
新一季旗艦產品再次升級,集安全與認證,千呼萬喚終於驚艷上市!
擁有各項國際認證、簡約設計的造型再次讓人尖叫,
純鋼的金屬質感簡潔至極,更顯輕薄安全!
( 情境圖,不含顯示器 )
商品特色:
( 情境圖,不含顯示器 )
超完美空間魔術師!
◎獨家5段式俯角調整
電視可調視角為0~15度,調整到視覺最舒適的位置後,使用卡鎨插栓固定(非同於其他品牌使用單顆螺絲
栓緊),視角絕對不會日久下滑、一蹶不振,電視看再久也不會覺得不舒服、保護雙眼。
◎電視離牆面僅4.8公分
完美超薄貼壁效果,讓您的電視浮貼於牆面,達到安裝壁掛架來節省空間的真正效果。
◎電視可左右平移調整
電視掛上已安裝於牆面的背板後,可左右平移調整,不用擔心要調整安裝位置,而須重新打牆孔的問題。
◎專利安全鎖設計
電視左右平移調整後,請記得緊鎖安全鎖,讓您的電視穩固於牆面,防震防脫落。
◎專利防盜孔設計(本產品無附鎖具)
附防盜孔可上鎖具,無論您的電視在室內或室外,均難遭竊。
◎全機去毛邊處理
展現HE壁掛架的貼心,全機均經去毛邊處理,讓您在安裝過程中,絕對不會被壁掛架割劃傷。
( 情境圖,不含顯示器 )
通用型!支架可依電視背面的孔距長寬來調整
◎真正通過VESA標準
現今各大廠牌的電視為跟隨壁掛潮流,皆在電視背面預留四個壁掛專用螺絲孔,而孔與孔間的距離,則
稱為孔距,由於各家電視設計不同,所以孔距的長寬距離都不盡相同,為免此困擾,國際VESA規範訂
出多種標準孔距(10x10 / 20x10 / 20x20 / 40x20 / 60x40 / 80x40公分),但各廠商又因為電視大小與重量不
同而使用不同的標準孔距,甚至有些電視製造商不跟隨VESA標準,為因應繁多的孔距,HE在此為您推
出通用型壁掛架H6540F,除了真正通過VESA標準外,也適用於孔距長72.5公分/寬45公分以內的電視,
請您在購買本產品前詢問或測量電視壁掛所使用的孔距,或於文後HE所貼心準備的電視對應表中,找出
您電視所適用的壁掛架型號。(註:真正通過VESA標準的商品才能使用國際建築法規標章)
我不便宜!因為我最實在、我最安全、我最環保
◎背板面積通過國際建築法規
H6540F擁有各家同等級產品中,面積(1576平方公分)最大、厚度(2公厘)最深的背板,因為在外銷上,須
通過VESA所規範的背板面積與厚度,方能進軍歐美市場,而在本土銷售中,HE則要帶給消費者最安全
最實在的壁掛架,由於背板越厚實,與牆面的咬合力才能足夠,這是經過國際建築法規所訂定的標準測
試,雖然國內多數業者並不遵守此標準,第一因為台灣未立法,第二則是減少背板的面積,來降低成本
,所以他們的賣價便宜,但請您審慎考慮,台灣的地震何其多,在這千多元的壁掛架前所掛的可是您貴
重的電視,不堪一摔! 所以HE堅持以消費者的安全性為優先考量,推薦您這一款H6540F壁掛架!
◎通過SGS載重力與防鏽檢驗
H6540F使用中鋼鋼材煉製,硬度與載重度皆經過國際SGS組織的載重力與防鏽檢驗,高耐重達100公斤,
本體絕對不會變形,而機身採用防鏽烤漆,所以HE的產品能提供給消費者10年的保固期,保證壁掛架在
正確的使用下能歷久彌新。(註:真正通過SGS標準的商品才能使用SGS認證標章)
◎通過歐盟RoHS環保組織檢驗
H6540F全機用料與零件皆經過歐盟RoHS環保組織檢驗,稱之為長青料件、綠色商品,在此HE除了推薦
您購買我們的壁掛架,也推薦您購買現在正夯的綠色商品,為全球環保盡一份心力,用行動護地球。
(註:真正通過RoHS標準的商品才能使用RoHS認證標章)
HE的四步一沒有!
◎四個簡單的安裝步驟
隨機附上繁體中文安裝說明書,讓您清楚的了解正確的壁掛架安裝步驟,省卻找師傅安裝的昂貴費用!超省錢
1.將壁掛架背板鎖附於牆面
請記得使用水平尺(水平儀)側量壁掛架的水平,再鎖附於牆面,避免電視掛上後成歪斜狀態。
2.將支架鎖附於電視背面(後蓋上)
請先將支架調整好俯角並鎖上卡鎨插栓,再將支架鎖附於電視背面,保證視角絕對不會日久下滑。
3.將電視掛上背板
請確認電視後的支架是否有完全進入背板的溝槽中,然後再左右調整電視至適當的位置。
4.將安全裝置緊鎖
完工後,請務必記得將壁掛架旁的安全裝置緊鎖,讓電視可穩固於牆面上,防震防脫落。
◎沒有換壁掛架的困擾
隨機附贈4種規格(M4/M5/M6/M8)的電視螺絲與1組(4個)電視墊片,可適用於各廠牌的電視,因為HE的壁
掛架為多家液晶/電漿電視系統廠指定專用,所以附上全配螺絲以因應不同廠牌的電視使用,如果日後您
要換新電視,只要孔距是在H6540F的範圍內(長72.5 / 寬45公分以內),則您可以持續使用H6540F,沒有
換壁掛架的困擾。
隨機附贈長5.5公分的牆壁螺栓組(螺絲與壁虎均經國際VESA組織指定使用),使背板緊貼於牆面,永不鬆
脫,保護您與府上電視的安全,HE壁掛架的高安全性無人能敵,讓您沒有想換壁掛架的困擾。
( 情境圖,不含顯示器 )
HE為您破除坊間4公分與7公分的無稽之談!
◎電視散熱效能100%達成
現今許多壁掛架業者為推廣功能性與安全性低的產品,而提出離牆7公分比離牆4公分壁掛架的散熱效果
來得好的說詞,HE請消費者仔細思考,使用壁掛架的初衷為何?電視的散熱好壞是否由壁掛架決定?其實
使用壁掛架原本就是為了節省空間,所以為何要使用較突出的壁掛架呢?這樣不就是本末倒置,而現在的
電視製造廠為配&特賣#21512;壁掛的潮流,本來就將電視的散熱孔開於電視上側或左右兩側,用以讓熱空氣往上竄
出,而下側的開孔則是為了讓冷空氣流入,這樣的基本空氣循環原理,是在電視的內部執行,和壁掛架
的深度並沒有確切的關係,更何況現在的液晶電視本身的溫度就很低,沒有靠壁掛架來散熱的必要,而
真正能幫助散熱的壁掛架是要由鋁合金所製的才有效能,因為鋁合金導熱快,可加速散熱的效果,但現
今市面上的壁掛架普遍皆為鋼材製,本身並無散熱效果,所以HE請消費者回歸到選擇壁掛架的本質上,
而不要被此無根據的說詞而影響您的選擇,HE的壁掛架為國內外最多的電視原廠指定專用,所以搭配您
的電視,在散熱上絕對是100%達成。
( 情境圖,不含顯示器)
HE有別人所沒有的 就是品質與保證!
◎品質第一
1.全採用環保料件-無毒害護地球
2.新光2000萬保險-讓您買得放心
3.本產品保固10年-讓您用得安心
4.本產品台灣製造-讓您不用擔心
◎保證第一
1.榮獲各液晶系統廠指定專用
2.穩坐國內外銷售的龍頭寶座
3.頂冠各項台灣與國際性認證
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必買推薦◎請勿破壞外盒包裝
當您要拆開商品時,請小心的打開原廠外盒包裝,不要為了快速取出商品,而嚴重破壞包裝的完整性。
◎請勿破壞盒內物品
若需要辦理退換貨時,產品主體、標準配件、收納包覆材料、配件包裝材料等所有盒裝內物品需要完整
無缺,產品主體及配件也不能有任何的損傷或遺失,例如:外觀刮傷、破損、受潮、缺件等。
◎請勿組裝或安裝商品
商品表面皆有漆體保護,一旦經過主體及配件的組裝,或者使用工具安裝,進而產生碰撞或磨擦,皆會
在漆體或主體上留下損傷,我們就無法接受您的退換貨。
◎溫馨提醒您
寄回退換貨時,請勿在原廠外盒貼上任何標籤,例如:貨運單、地址明細等。請另外用紙箱包裝後寄回
。若商品的原廠外盒有毀損,我們就無法接受您的退換貨。
若您已經破壞原廠外盒、產品主體、標準配件、收納包覆材料、配件包裝材料等任一物品,又需要申請
退換貨時,我們將會針對您破壞的物品進行報價,並要求整新費用。
商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
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壁掛架 |
|
◎ 型號:H6540F
◎ 孔距:72.5 x 45公分以內全部適用
◎ 材質:中鋼鋼材
◎ 重量:5.2公斤
◎ 螺絲:M4 / M5 / M6 / M8
◎ 尺寸:長78.8 公分x寬49 公分x 深4.8 公分
◎ 注意:安裝前請詳閱盒內說明書
◎ 本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。
◎ 恕不含商品安裝服務。
◎ 產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送,若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良), 致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商。
保固期 | 10年保固期全機十年不含零件及消耗品,保固內容依原廠規範 |
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【HE】37-85吋LED電視可調式壁掛架(H6540F)
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易到要易主瞭!目前比較可信的消息是“樂視將易到控股股份轉讓給瞭藍巨投資旗下的韜蘊資本,韜蘊出資5億美元,剛好可以用來彌補目前易到的虧空。”在我看來這更像是易到還魂瞭!在某種意義上沒有易主,簡單的說樂視用易到的股份換回瞭易到續命的錢,這是放瞭易到一條生路。易到恢復運營,可能在短時間內不會迅速的收復失地,但是對滴滴的影響不容小覷!如今真要問一下,滴滴你怎麼看?
易到對C2C模式網約車具有標示作用!
如今網約車市場大局已定,所謂的出行市場貌似波濤洶湧,實則已經進入收官階段。上至以AI、大數據等概念支撐的智能交通體系雖還是星辰大海,但基本路徑已經清晰,下到出行最後一公裡解決方案也已經清晰,關鍵就在與真正的入口在網約車還是共享單車。我認為網約車必將成為最有價值的入口,除瞭是高頻應用場景,更重要的是能夠打通汽車工業的產業鏈,這一點共享單車做不到,而且共享單車面臨公共資源被企業私用的糾錯壓力,也就是政策風險,更重要的是付出同等的社會資源,共享單車對公共交通承運效率的提高非常有限,根本沒法跟網約車相比,更不符合消費升級的趨勢。共享單車是非常有益的社會實踐,其主要價值不是體現在出行領域而是公共物聯網的佈局,對於公共出行最終隻是補充城市交通邊緣區域的滲透延伸。
網約車已經形成瞭B2C模式為最優的消費升級趨勢,C2C模式為最佳補充的格局。C2C模式的體量會非常大,但終將會以靈活就業的形式將傳統的出租車行業最大限度的績效,最大限度的去中心化。在這個過程中平臺運營商不可避免的可能形成新的壟斷,一旦形成壟斷,C2C模式網約車平臺就有可能成為生態更惡劣的、巨大的、突破地域限制的出租車公司,不就是如今的滴滴嗎?我們需要等到這種壟斷形成再去靠行政幹預去制衡嗎?顯然不是最佳方案,最好的方法就是市場的事情市場去解決,讓消費者和司機群體有用腳投票的機會。一旦壟斷形成,不僅C2C模式供需兩側受到可能的壓榨,更重要的是阻礙瞭創新。防止壟斷的形成,保持良性的競爭,模式與科技等去斷進化就會有動力,否則有可能導致劣幣驅逐良幣。
易到隻要解決瞭資金鏈困局,其商業模式和用戶體現是優於滴滴的,其關鍵就在與預付費模式的沖反政策。易到被詬病的就是這個政策,但其先進性就在於此。如果C2C模式網約車平臺放棄用戶端資金池的沉淀,那其基本的盈利模式就隻剩抽成和壓司機結算周期瞭,這顯然對供給側是不太公平的,再給用戶點優惠都指著供給側的司機師傅去承擔嗎?所以目前除瞭滴滴其他網約車平臺都采取預付費模式,滴滴不采用預付費模式的主要原因就是其以競爭為導向的推廣策略決定的,說白瞭滴滴就是想不斷的跑馬圈地擴大市場規模,至於最終是不是建立壟斷我就不主觀臆斷瞭,都懂得,我不想給自己找麻煩。
如果易到沒有渡過難關,C2C模式網約車就此滴滴一傢獨大,“大水沖渠”之勢可成,但這股濁流何時能“清如許”呢?易到的價值就在於此,其基本的商業模式比滴滴更垂直,更單一,體量更輕,但按照如今的說法“IP”夠大,足以在市場競爭層面對滴滴形成制衡。滴滴目前可謂上有“高估值”的包袱,下有“司乘互害”用戶體驗差的坑,易到再恢復正常運營,就不僅僅是“如鯁在喉”的問題瞭,而是今後項背之後如有一刃寒氣襲人。C2C模式網約車市場競爭的套路就不可能滴滴一傢想怎麼玩就怎麼玩瞭。我向來認為不可能存在“背後有錢,上面有人”的企業,那不過是坊間閑人謬傳,再大的企業也要尊重基本的商業規律,再偉大的革命與顛覆之後都是創新與建設,出行領域已經進入瞭系統的建設階段。
易到如真被樂視的債主“領養”,對滴滴已算最好的結果瞭!
以目前的信息來看,我認為樂視放瞭易到一條生路,卻沒有拋棄易到,生態化反的夢想猶在。如今主業危機債臺高築無錢養易到暫且“過籍”給有實力的債主領養而已,待情況好轉,賈佈斯的造車之路有柳暗花明那一日,定有贖回之舉,易到的新股東也定能獲得不菲的回報,這符合投資邏輯。一個暫時獨立發展的易到對於滴滴的競爭壓力已經是最小化瞭,倘若是其他出行玩傢接盤易到,滴滴的競爭壓力可就數倍於此瞭。
如果首汽約車接盤易到,那簡直就是又一個神州U+平臺出來給滴滴畫道瞭。首汽約車最近融資不可謂不多,憑借自身融資租賃的底蘊志在意得,隻不過B2C模式重資產拓展速度比較慢,如能整合易到平臺定是如虎添翼,能夠在市場中與滴滴一戰。在融資的賽道上,B2C模式與C2C模式互相加持的佈局也將被進一步背書為技術正確,而滴滴短期內不大可能增加B2C模式,那就等於神州專車與首汽約車繼續融資變得利好,相對而言滴滴的融資之路就有可能被擠壓。因此首汽約車如果接盤易到將對滴滴非常不利。
如果是有傳過緋聞的攜程接手,那不僅對滴滴不利,對神州專車和首汽約車也不見得利好。攜程背後是百度,在接機業務層面與首汽約車走的越來越近,如能接盤易到肯定有助於延伸服務輸出的產業鏈條。攜程在去年已經很低調的通過收購兼並佈局瞭海外接機市場,國內接機市場一直與各大網約車平臺合作,而接機業務可是高客單價業務,對於擴大GMV體量非常有利,而且利潤可期。我認為攜程如今接盤易到的可能性小的主要原因在與周航與樂視的撕逼造成的,如果沒有那麼一初鬧劇,我相信攜程接盤易到的可能性很高,對於易到也是最有利的。
所以,如果今天易到官方宣佈的結果是樂視放生,過籍給瞭韜蘊資本,對於滴滴而言已經是一個不錯的結果瞭。最後,我想表達一下對樂視目前處境的看法,我認為如今很多自媒體甚至一些新媒體平臺確實存在黑化樂視的情況,也真是黑出瞭天際。但是看看如今越來越多的樂視債權方變成瞭股東,在外人看似無奈之舉。換個角度想,樂視在低谷中如能夠通過債權轉股權的形式完成瞭產業鏈整合豈不是幸事?一些身在市井維度低微的自媒體觀點能有多少建設性?何況放眼望去,黑樂視的自媒體群體中有幾個能算是KOL呢?無非刷刷存在感而已。
責任編輯:
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